Kio estas la rolo de la TORCHN-ĝela baterio ellasila valvo?

Elĉerpa maniero de ĝela baterio estas kontrolata por valvo, kiam la interna premo de la kuirilaro atingas certan punkton, la valvo aŭtomate malfermos, se vi pensas, ke ĝi estas altteknologia, ĝi estas fakte plasta ĉapelo.Ni nomas ĝin ĉapelvalvo.Dum la ŝarĝa procezo, la kuirilaro produktos hidrogenon kaj oksigenon, iom da gaso kunmetos en la AGM-apartilo por produkti akvon, kaj iom da gaso eliros el la elektrolito kaj amasiĝos en la interna spaco de la kuirilaro, Kiam la gasa amasiĝo atingas certan premon, la ĉapovalvo malfermos kaj la gaso estos eligita.

Ĉar la baterio estas reŝargita, ĝi produktas oksigenon kaj hidrogenon, kiuj kolizias kaj rekombinas en akvon en la poroj de la deflectoroj de la AGM, kaj iuj el ĝi estas forpelita.La ĉefa celo de la valvo estas pliigi la premon ene de la kuirilaro por ke la hidrogeno kaj oksigeno pli bone kombinu.

Plejparto de la hejma valva kontrolo ĝelaj kuirilaroj estas ĉefe uzataj en la kufovalvo, multaj fremdaj kuirilaroj estas uzataj en la duobla-tavola filtrilo kaj kapota valvo.Konsiderante, ke la apartigilo de la aŭto-baterio estas PE-apartilo, kiu ne povas kombini oksigenon kaj hidrogenon kiel la AGM-apartigilo, la filtrilo faras la hidrogenon kaj oksigenon ne tiel facile esti malŝarĝita de la baterio.Kiel ĝi faris.La filtrilo havas unu karakterizaĵon: ĝi permesas trapasi nur gasojn kaj ne trapasi likvaĵojn.Hidrogeno kaj oksigeno eliras el la sulfata acido kaj ili elprenas la sulfatajn jonojn, kaj ili iras en la vaporan staton.Ĉi tio estas tre kaptita baterio de la sufokilo.La du specoj de rekombinigo estas malsamaj. Unu estas rekombinigo de la elektrolito tra la poroj de la apartigilo, kaj la alia estas rekombinigo per interna premo.Do se vi uzas kunmetitan valvon, vi havas ambaŭ ĉi tiujn kunmetitajn formojn, vi reduktas la kvanton da gaso eliranta el la baterio.